Her er dommen: Dette mener Oslo-folk om Bilfritt byliv

Næringslivet er langt mer kritisk til Bilfritt byliv-prosjektet enn folk flest. I butikken Sprell Riktige Leker gleder de seg til å få gågate utenfor, men frykter byggeperioden.

Unge er mer positive enn eldre. De som ikke eier egen bil, er mer positive enn de som eier egen bil. Og de som bor i indre by, er mer positive enn de som bor i ytre by.

Og mens bare en tredjedel av Oslos befolkning som helhet er negative, så er nær halvparten av de næringsdrivende det.